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自來到台中小鎮後~
經常走長億六街不難發現
路邊有個小小的紅字寫著太平五分仔火車站舊址

光舊址二個字就引起了我的興趣
可惜常常回家後就忘了再查詢那是什麼??
今天難得有機會在網路上了解了一下

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中南線興建於日治時期,

是當年台中盆地內重要的糖業鐵路之ㄧ。
不過八七水災之後,
由於烏溪鐵橋被沖毀,
導致糖業鐵路陸續停駛。
再加上後來公路運輸方便,
五分仔車逐漸被貨車取代。 

中南線的遺跡並不多,
沿途除了一些枕木、橋台之外,
也僅剩下兩座車站:台中站與太平站。

台中站就是現在的台中火車站後站
還有最特別的就是這個 中南線太平站
至今仍被保留下來...

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▲車站位於太平區長億六街語中南路交岔口附近,
但整條長億六街就是以前的鐵軌

由於地方上有保存的聲音,
2011年初台糖就以鐵圍籬將車站封住。

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至今只有外觀遠遠看保存的還算不錯
期間還有不少外來的鐵道迷
來此一睹它的風采
親眼見證這歷史的痕跡

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▲外圍側邊看的出很深的歷史痕跡

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▲屋頂有藤蔓蔓延

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外圍看起來隨時會垮掉
希望太平人一起守護它愛惜它!

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多年來閒置,
左側隔壁則是當成宿舍使用。

 

地址:台中市太平區中南路68號
以上文字多數參考自:http://heretic.pixnet.net/blog/post/31278770
感謝這位提供了這些文字資料
照片是我自已拍攝的

 

也因為這一次的查詢
意外的讓我查到更多太平的史蹟....

 

以下的分享全部複自別人的
因為很珍貴
自已又完全不了解寫不出來
所以就分享別人的
但我文章下面會註明出處

 

分享如下:

1989年7月的某一天,
第一次踏進太平市的範圍,
當然那時還是「太平鄉」。

當時沿著太平路一直走,
經過中平國中後,
路越來越窄,
兩旁沒有房舍,
只有大片的荒野。

心想,
「台中小鎮」真的在前面嗎?
最後只好撤退。
過了幾年後才知道,
「台中小鎮」就在前面不到五百公尺處。

這就是我對太平市(太平鄉)的第一印象。

當然,
過了二十年,
要見到類似當天我看到的「大片的荒野」,
恐怕走到車籠埔也見不到,
甚至要到頭汴坑才行。


太平市史蹟、老樹、景點快速導覽(一)


1.東平路煙寮:


位於東平路267巷14號煙寮。

太平市曾經一度為菸草生產重鎮,
不過新式菸葉烘烤的引進,
上百間的煙寮多半被拆除或是改建。

這一棟有兩座燻考菸葉的空間,
所以有兩座排氣用的太子樓。


2.朱厝巷煙寮:


位於朱厝,
地點在朱厝巷巷底。
外觀雖然不佳,
不過內部仍保有舊時結構。


3.三叉買煙場:


位於東平路464號,
門口有「台中菸葉場太平輔導區」與「台灣省菸葉畊種時業改進社台中分社太平事業區」兩塊招牌。

太平市曾經一度為菸草生產重鎮,
不過由於開放外國菸葉進口,
菸草種植逐漸式微,
三叉買煙場就長期閒置。

雖然一度曾經要再利用,
不過熱鬧一陣後又閒置,
幾個月前遭受火災,
其中一棟被焚毀。


4.林宅念佛堂:


位於中平路171號,
市公所對面,
這是太平林家在日治大正年間所改建的大厝。

經過921地震,
除了門口的門柱,
已經消失了…………


5.林宅醉月樓:


這一棟也是太平林家的大厝,
位於公所對面一帶。

這間三合院,
建於1935年,
有強烈的仿巴洛克風格,
不過屋主說是「水月樓」,待考。

現況不太理想,
左護籠多年前已經被拆除,
早以蓋起了大樓,
右外護籠今年也被拆了,
剩下的右護龍與正身損壞很嚴重。

解決方案恐怕只剩………樂透中大獎………


6.廣興宮:


廣興宮位於車籠埔(今光隆里與興隆里),
相傳是一位名為林道興的客家人所興建,
供奉三府王爺。

由於921地震,
目前為重建後的樣貌。


7.東平路石車:


東平路上這一處有四顆石車堆放在路旁(三叉一帶),
見證早年太平市甘蔗種植的盛況。

在日治時期新式糖廠興起前,
蔗廍是傳統製糖的場所,
一般分成兩部分,
一為以牛車推動石車榨甘蔗,
一為熬煮糖漿。


8.糖鐵中南線:


日治時期新式糖廠興起,
由於要運輸甘蔗,
在各地都興建糖業鐵路。

中南線在1918年全線通車,
路線由台中後站出發,
經過台中糖廠、太平、太平車站、長億六街、光德路、鳳凰路、番仔寮車站(今光正國中)、霧峰、草屯、南投。

後來因為八七水災,
烏溪鐵橋被沖毀,
中南線後來就逐步停駛。


9.中南線太平車站:


中南線雖然停駛,
最後被拆除,
不過當年的太平車站目前仍在。


10.車籠埔靶場大樟樹:


新坪農路入口位於光興路上,
車籠埔營區與車籠埔聚落之間。

進入新坪農路後有陡坡,
爬上去後右邊有一處靶場,
而大樟樹就位於靶場內。

這棵樟樹非常非常大,
類似大里樹王公、西區茄苳王公,
應該是太平市最老的一棵樹。


以上摘自於:http://heretic.pixnet.net/blog/post/31278438

 

以下分享也是同一位網友分享的(下面會注明出處)

 

太平市的丘陵地,
幾乎佔面積六分之五以上,
多年來的好山好水,
在一連串天災、人禍、地震、洪水之後,
目前仍陷在開發與環境保護的衝突中。



一、內城大樟公:


頭汴坑最早是原住民的獵場,
清治時期漢人進入到頭汴坑,
主要是砍伐樟樹煉製樟腦,
後來才漸漸轉變成土地開墾。

多年砍伐與果園的闢建,
樟樹現在已經很少見,
內城大樟公算是頭汴坑少數殘存的見證。


二、福利社芒果樹:


福利社這個地名,
一般的說法是戰後日本人被集中在這附近待遣返,
為了供應日常生活用品,
在這裡設了一座福利社。

福利社芒果樹位於長龍路路邊,
旁邊有長埒福德祠。


三、百年龍眼樹:


百年龍眼樹位於苦苓腳坪健行步道路旁。

苦苓腳坪健行步道是一條產業道路,
是由北田產業道路分出,
地點很偏僻。


四、牛角坑大樟樹:


牛角坑是位於頭汴坑(支流東汴坑)與黃竹坑之間的小溪谷。

要到這棵大樟樹,
先由車籠埔往竹子坑方向,
快到竹子坑前,
左轉一條德利巷,
過了一座土地公廟後,
在半山腰上會遇到第二座土地公廟,
牛角坑大樟樹就在第二座土地公廟旁。


五、聖和宮:


聖和宮位於頭汴坑內城聚落,
是一座媽祖廟。
原先是太平林家設置的家廟,
目前則是頭汴坑一帶居民的信仰中心。


六、長龍吊橋:


頭汴坑原先還有四座吊橋可以通行,
不過近十年來的天災人禍,
據說僅剩南國巷的炮子林吊橋殘存。

長龍吊橋位於長龍路路旁,
被敏督利颱風帶來的七二水災被衝毀,
目前僅剩橋頭。


七、草嶺吊橋:


位於長龍路路旁,
由於2004年海棠颱風的破壞,
草嶺吊橋也是僅剩橋頭。


八、埔塩林吊橋:


吊橋位於茅埔產業道路路旁,
目前損壞嚴重無法通行。


九、蝙蝠洞:


蝙蝠洞是太平林家開鑿的地洞,
是當地灌溉渠道的一部分。

當年引進東汴溪水,
經過這條地洞,
穿過幾座山,
灌溉下游土地公崁一帶的農地。

後來發生八七水災,
河川地形改變,
引水功能尚失,
地洞因此荒廢,
後來吸引蝙蝠聚集,
因此產生蝙蝠洞這個名稱。

早年名氣很大,
遊客很多,
後來地洞坍塌不通,
就沉寂下來。


十、赤崁頂:


中埔公路沿線最好的觀景點之一,
可以觀看整個台中盆地。


十一、地理婆、福壽爺:


由赤崁頂往埔里方向不遠處,
有一條岔路,
進入岔路沒多遠,
就可到達地理婆、福壽爺廟。

當地相當僻靜,
也是觀景的好地點,
廟後三棵大榕樹,
也相當壯觀。

以上摘自於:http://heretic.pixnet.net/blog/post/31278457

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